Pour les casques Karting OMP, Rondelle plastique casque OMP GT 7S K (2 pièces)

Omp

Pour les casques Karting OMP, Kit pivot de visière casque OMP GP 7S K

Omp
-20%

Casquette OMP

Omp
-20%

Casquette OMP

Omp

Bell 99ml polish. Idéal pour aider à protéger et à entretenir votre casque.

Bell

Nettoyeur de visière Bell 99ml.

Bell

Pour les casques Karting OMP, Rondelle métal casque OMP GT 7S K (2 pièces)

Omp

Pour les casques Karting OMP, Prise d'air avant pour casque OMP GP 7S K (la paire)

Omp

Le traitement anti pluie Rain X crée un film invisible qui permet de chasser la pluie. Se produit s'applique sur la visière de casque, les lunettes, le pare-brise. 

Améliore la visibilité et la sécurité en dispersant la pluie, la neige ou le givre. Evite les traces de séchage. 

Fait glisser les impuretés .

Conseils d'utilisation : 

Nettoyer et sécher la surface à traiter. 

Appliquer le produit avec un chiffon et essuyer la vitre extérieure avec des gestes circulaires. 

Laisser sécher et enlever le surplus à l'aide d'un chiffon sec. 

Essuyer jusqu'&agraagrave; transparence totale. 

Flacon de 200 ml

AutoKarting

Le traitement anti buée Rain X crée un film invisible sur la visière de casque, les lunettes, le pare-brise, les rétroviseurs qui empêche la buée de se former. 
Conseils d'utilisation : 
Nettoyer et sécher la surface à traiter. 
Appliquer le produit avec un chiffon et essuyer la vitre extérieure avec des gestes circulaires. 
Laisser sécher et enlever le surplus à l'aide d'un chiffon sec. 
Essuyer jusqu'à transparence totale. 
Flacon de 200 ml.

AutoKarting

Rafraichissant pour combinaisons, sous-vêtements et casques Retire efficacement les mauvaises odeurs. Par simple pulvérisation, les odeurs produites par des bactéries sont détruites pour faire place à une délicate fraîcheur . Optimisé et recommandé pour les tissus Nomex et textiles techniques de toutes sortes. Contenance 118ml

AutoKarting

Kit complet pour casques Arai série Gp5W-GPJ3.

Arai
FIA

Tissu 100 % acrylique avec fermeture réglable en pvc.

Casquete originale à visière plate, avec motfs graphiques brodés et logo 3D frontal.

 

Sparco

Pour les casques Karting OMP, Tear off casque OMP GP 7S K (5 pièces)

Omp

Pour les casques Karting OMP, Visière-écran claire casque OMP Circuit

Omp

Pour les casques Karting OMP, Visière-écran fumée casque OMP Circuit

Omp

Pour les casques GP3-HP3-RS3-KF3-HP5-GT5-SPORT5

Bell
FIA

Pour les casques GP3-HP3-RS3-KF3-HP5-GT5-SPORT5

Bell
FIA

Pour les casques GP3-HP3-RS3-KF3-HP5-GT5-SPORT5

Bell
FIA

Pour les casques GP3-HP3-RS3-KF3-HP5-GT5-SPORT5

Bell
FIA

Pour les casques HP7-RS7-RS7K-KC7 CMR

 

Bell
FIA

Pour les casques HP7-RS7-RS7K-KC7 CMR

 

Bell
FIA

Pour les casques HP7-RS7-RS7K-KC7 CMR

 

Bell
FIA

Pour les casques HP7-RS7-RS7K-KC7 CMR

 

Bell
FIA

Cette casquette Sparco 40th fait partie de la nouvelle collection créée spécialement à l'occasion des 40 ans de la marque italienne.

Son design sobre en style flexit et sa visière incurvée en font déjà un best seller.

Cette casquette est fabriquée 97% coton et 3% de spandex

Sparco

Visière fumée Sparco compatible avec le casque Club X-1. Egalement disponible en version transparente et iridium.

Sparco

Visière Sparco transparente compatible avec le casque Club X-1. Egalement disponible en version fumée et iridium.

Sparco

Visière iridium Sparco compatible avec le casque Club X-1. Egalement disponible en version transparente et fumée.

Sparco

Kit levier de visière pour casque Arai GP6 et SK6. Permet de garder la visière fermement en position fermée ou légèrement ouverte selon son choix. Facilite l'ouverture de la visière même avec les gants.

Arai

Rafraichissant pour combinaisons, sous-vêtements et casques Retire efficacement les mauvaises odeurs. Par simple pulvérisation, les odeurs produites par des bactéries sont détruites pour faire place à une délicate fraîcheur . Optimisé et recommandé pour les tissus Nomex et textiles techniques de toutes sortes. Contenance 473ml

AutoKarting
New -25%

Visère courbe avec couronne structurée

Bouton pression réglable

Impression à base logo art.

Étiquetage interne et arrière.

Alpinestars
New -25%

Visière courbe avec couronne structurée.

Flex arrière.

Dos en maille piquée.

Impression HD sur le devant, côté logo brodé.

Étiquetage interne et arrière.

Alpinestars

Kit 2 ventilations pour casques WTX

Sparco

Kit 2 ventilations pour casques WTX

Sparco

Le kit de nettoyage pour casque Bell comprend :

1 nettoyant pour visière 250ml

1 x 250ml polish

2 chiffons de nettoyage en microfibre

Bell

Visière rotative très efficace pour le pilotage par temps de pluie pour une parfaite visibilité. Fixation sur le casque par sangle élastique.

AutoKarting

Pour les casques Karting OMP, Visière-écran claire casque OMP GP 7S K

Omp

Visière rotative très efficace pour le pilotage par temps de pluie pour une parfaite visibilité. Fixation sur le casque par sangle élastique.

Rhighetti

Sac à casque Arai

Arai
New

 Conçu et développé spécifiquement pour les pilotes juniors, le tour de cou Sequence Youth Neck Roll est le point de départ de tout jeune pilote vers la protection cervicale Bionic Neck Support. Ergonomique pour s’adapter aux exigences physiques des pilotes juniors, la structure du tour de cou Sequence Neck Roll est conçue pour transférer l’énergie de l’impact loin de la partie supérieure du col.

Nouvelle protection de cou hybride pour enfant avec découpe plus longue au dos pour davantage de stabilité.

Coupe ergonomique expressément conçue pour s’adapter aux enfants entre 6-10 et 10-14 ans.

Noyau à double densité fabriqué à partir d’une base en mousse PU souple imbriquant une couche rigide en EVA pour dissiper l’énergie.

Section inférieures et intérieures souples (coté du col) pour offrir confort au niveau des épaules et du col, section rigide sur la partie supérieure pour garantir stabilité et distribution de la force en cas de choc du casque.

Fermeture avec sangle souple facile à utiliser sur l’avant.

Hautement compatible avec toutes les autres protections et gilets Alpinestars.

Couverture extérieure amovible pour en faciliter le lavage et ouverture sur la partie postérieure.

 

 

Alpinestars

Sac à casque noir à poches multiples. Rembourrage épais.

Sparco
 
Minerve Schock Doktor - Protections-Minerves Pilotes Auto et Karting

Prix public conseillé : 60.00€ TTCRéf. : 1731SM

Nouvelle version " Curved " avec une surface incurvée et une partie arrière élargie , qui fournit un support idéal pour le casque . Très confortable à porter , avec son tissu durable et très confortable. La mousse ferme est pressurisé à agréable, sans perdre la forme. Taille enfant et adulte

AutoKarting
CIK

Système d'attache coulissant pour HANS Performance Sport 2, Performance HANS 3, HANS réglable, HANS Professional Ultra et HANS Pro Ultra Lite avec fonction Quick Release

Les sangles mobiles améliorent la visibilité panoramique du conducteur, permettant à la tête de bouger le plus loin possible. La fonction de libération rapide facilite la fixation et, bien sûr, la libération du système HANS du casque - en tirant simplement sur les bandes de déclenchement jaune vif sur les clips. Cela ouvrira les supports et le système d'attache rapide se détachera facilement du casque.

Les clips de casque HANS Quick Release ne sont pas inclus et doivent être commandés séparément.

Le kit se compose d'une attache, de vis et de supports de montage.

FIA Label_8858-2010

L'attache rapide HANS est disponible en quatre longueurs différentes. (Longueur standard 17 ")

Hans
FIA

Sac à casque polyester préformé. Poignée et bandoulière. Grande poche côté.

Alpinestars

Pour les casques Karting OMP, Kit habillage intérieur de rechange pour casque OMP Grand Prix

Omp

Pour les casques Karting OMP, Spoiler blanc casque OMP Grand Prix

Omp

Sac à casque extra large pour le transport en toute sécurité du casque et du casque H.A.N.S ..

Rembourrage intérieur solide et doux. P

our les gants et autres équipements, trois poches extérieures supplémentaires avec fermetures à glissière sont attachées.

Couleur: noir / rouge

Dimensions (HxLxP): 41x56x36 cm

SANDTLER

Visières standard pour casque Arai. Permet de garder le champ de vision clair même par temps humide. Produit original fabriqué par Arai pour une sécurité maximum. Attention aux imitations ! Pour casque CK6.

Arai
CIK

Visières standard pour casque Arai. Permet de garder le champ de vision clair même par temps humide. Produit original fabriqué par Arai pour une sécurité maximum. Attention aux imitations ! Pour casque CK6.

Arai
CIK

Visières standard pour casque Arai. Permet de garder le champ de vision clair même par temps humide. Produit original fabriqué par Arai pour une sécurité maximum. Attention aux imitations ! Pour casque CK6.

Arai
CIK

Cordon adaptation avec fiche Jack mâle/mâle pour casques Stilo avec prise Jack femelle vers radios Peltor avec fiche Jack femelle.

Stilo

Pour un montage rapide et facile du système sur HANS® motorsport casque. Les clips standard HANS® sont simplement remplacés par les clips Simpson HANS® libération rapide. La fonction de déverrouillage rapide simplifie la fixation, et bien sûr la libération du système HANS du casque Approuvé pour une utilisation sur les casques avec les homologations suivantes: FIA 8858-2010, 8860-2010 FIA ou Snell SAH2010 Ne peut être utilisé avec un système HANS Quick Release Bracket Tether! Lot de 2 Clips Comprend le matériel de montage et des cordons jaunes Couleur des clips: noir

Simpson
FIA

Casier porte-casque Sparco

AutoKarting

Casier porte-casque Sparco

AutoKarting

Casier porte-casque Sparco

AutoKarting

La gamme de visières SE5 a été conçue pour s'adapter aux casques de série Bell '5', disponibles dans une gamme de couleurs pour s'adapter aux différentes conditions d'éclairage.

Epaisseur 3mm - Anti-buée.

Disponibles avec ou sans technologie DSAF (double écran anti-buée) de Bell, ces visières offrent les meilleures propriétés anti-buée sur le marché.

Disponible dans une gamme de couleurs, y compris en miroir, ce qui signifie que vous pouvez avoir la bonne visière quelles que soient les conditions.

Les visières avec DSAF s'adaptent directement aux casques Bell suivants:

HP5 (convient uniquement aux casques d'ancienne génération avec une bande adhésive et non un joint en caoutchouc)

GT5 Rally (ne convient qu'aux casques d'ancienne génération avec une bande de mousse et non un joint en caoutchouc)

GT5 Touring (convient uniquement aux casques de génération ancienne avec une bande de mousse et non un joint en caoutchouc)

Sport 5 (convient uniquement aux casques d'ancienne génération avec une bande de mousse et non un joint en caoutchouc)

Les modèles plus récents / actuels HP5, Sport 5, GT5 Rally et GT5 Touring munis d'un joint d'étanchéité en caoutchouc sont recommandés pour utiliser une visière standard (sans DSAF).

 Une visière DSAF s'adaptera physiquement à ces casques, mais elle est très serrée contre le joint en caoutchouc.

Bell
FIA

La gamme de visières SE5 a été conçue pour s'adapter aux casques de série Bell '5', disponibles dans une gamme de couleurs pour s'adapter aux différentes conditions d'éclairage.

Epaisseur 3mm - Anti-buée.

Disponibles avec ou sans technologie DSAF (double écran anti-buée) de Bell, ces visières offrent les meilleures propriétés anti-buée sur le marché.

Disponible dans une gamme de couleurs, y compris en miroir, ce qui signifie que vous pouvez avoir la bonne visière quelles que soient les conditions.

Les visières avec DSAF s'adaptent directement aux casques Bell suivants:

HP5 (convient uniquement aux casques d'ancienne génération avec une bande adhésive et non un joint en caoutchouc)

GT5 Rally (ne convient qu'aux casques d'ancienne génération avec une bande de mousse et non un joint en caoutchouc)

GT5 Touring (convient uniquement aux casques de génération ancienne avec une bande de mousse et non un joint en caoutchouc)

Sport 5 (convient uniquement aux casques d'ancienne génération avec une bande de mousse et non un joint en caoutchouc)

Les modèles plus récents / actuels HP5, Sport 5, GT5 Rally et GT5 Touring munis d'un joint d'étanchéité en caoutchouc sont recommandés pour utiliser une visière standard (sans DSAF).

 Une visière DSAF s'adaptera physiquement à ces casques, mais elle est très serrée contre le joint en caoutchouc.

Bell
FIA

La gamme de visières SE5 a été conçue pour s'adapter aux casques de série Bell '5', disponibles dans une gamme de couleurs pour s'adapter aux différentes conditions d'éclairage.

Epaisseur 3mm - Anti-buée.

Disponibles avec ou sans technologie DSAF (double écran anti-buée) de Bell, ces visières offrent les meilleures propriétés anti-buée sur le marché.

Disponible dans une gamme de couleurs, y compris en miroir, ce qui signifie que vous pouvez avoir la bonne visière quelles que soient les conditions.

Les visières avec DSAF s'adaptent directement aux casques Bell suivants:

HP5 (convient uniquement aux casques d'ancienne génération avec une bande adhésive et non un joint en caoutchouc)

GT5 Rally (ne convient qu'aux casques d'ancienne génération avec une bande de mousse et non un joint en caoutchouc)

GT5 Touring (convient uniquement aux casques de génération ancienne avec une bande de mousse et non un joint en caoutchouc)

Sport 5 (convient uniquement aux casques d'ancienne génération avec une bande de mousse et non un joint en caoutchouc)

Les modèles plus récents / actuels HP5, Sport 5, GT5 Rally et GT5 Touring munis d'un joint d'étanchéité en caoutchouc sont recommandés pour utiliser une visière standard (sans DSAF).

 Une visière DSAF s'adaptera physiquement à ces casques, mais elle est très serrée contre le joint en caoutchouc.

Bell
FIA

Un spoiler arrière en plastique transparent conçu pour s'adapter à la gamme de casques Bell HP7 / RS7 / KC7-CMR.

Conçu pour optimiser le flux d'air sur le casque en augmentant la stabilité. Comme utilisé par certains pilotes de F1.

Bell
FIA

Un spoiler arrière en plastique transparent conçu pour s'adapter à la gamme de casques Bell HP3 KC3CMR RS3. Conçu pour optimiser le flux d'air sur le casque en augmentant la stabilité.

Comme utilisé par certains pilotes de F1.

Bell
FIA

Matériau Thermo - homologation ECE

Sparco
New

  • Prime RF-9W
  • Sky RF-7W
  • Air Pro RF-5W
  • Air KF-7W
  • Sky KF-5W

Sparco
Casque OMP LOGO - Casques Auto Karting

Réf. : SC612XS071

Casque ouvert en matière thermoplastique avec tuyauteries en cuir synthétiques, design raffiné et moderne pour utilisation urbaine et scooters modernes. Visière aéronautique pour protection du visage totale, boucle micrométrique.

Omp

Cette gamme de visières a été développée pour s'adapter aux casques de la série Bell '7' et est disponible dans une gamme de couleurs pour s'adapter aux différentes conditions d'éclairage.

Épaisseur 2mm

Les visières sont dotées de la technologie unique injectée de grade optique de Bell offrant les meilleures capacités anti-buée.

Cette gamme de visières convient aux casques Bell série 7 suivants:

KC7 CMR

Bell
CIK

Cette gamme de visières a été développée pour s'adapter aux casques de la série Bell '7' et est disponible dans une gamme de couleurs pour s'adapter aux différentes conditions d'éclairage.

Épaisseur 2mm

Les visières sont dotées de la technologie unique injectée de grade optique de Bell offrant les meilleures capacités anti-buée.

Cette gamme de visières convient aux casques Bell série 7 suivants:

KC7 CMR

Bell
CIK

Cette gamme de visières a été développée pour s'adapter aux casques de la série Bell '7' et est disponible dans une gamme de couleurs pour s'adapter aux différentes conditions d'éclairage.

Épaisseur 2mm

Les visières sont dotées de la technologie unique injectée de grade optique de Bell offrant les meilleures capacités anti-buée.

Cette gamme de visières convient aux casques Bell série 7 suivants:

KC7 CMR

Bell
CIK

Cette gamme de visières a été développée pour s'adapter aux casques de la série Bell '7' et est disponible dans une gamme de couleurs pour s'adapter aux différentes conditions d'éclairage.

Épaisseur 2mm

Les visières sont dotées de la technologie unique injectée de grade optique de Bell offrant les meilleures capacités anti-buée.

Cette gamme de visières convient aux casques Bell série 7 suivants:

KC7 CMR

Bell
CIK
Casque OMP LOGO - Casques Auto Karting

Réf. : SC612XS003

Casque ouvert en matière thermoplastique avec tuyauteries en cuir synthétiques, design raffiné et moderne pour utilisation urbaine et scooters modernes. Visière aéronautique pour protection du visage totale, boucle micrométrique.

Omp
Casque OMP LOGO - Casques Auto Karting

Réf. : SC612XS222

Casque ouvert en matière thermoplastique avec tuyauteries en cuir synthétiques, design raffiné et moderne pour utilisation urbaine et scooters modernes. Visière aéronautique pour protection du visage totale, boucle micrométrique.

Omp

Spoiler transparent pour casque Bell KC3-HP3-RS3-KF3

Bell

Casque Jet, coque ABS, doublure en velours et casquette noir amovible, homologué ECE 22.05.

Non homologué FIA.

Omp

Adapté pour être monté dans des casques ouverts, pour une utilisation avec les amplificateurs Stilo WRC.

Reproduction audio Stilo de haute qualité

Oreillettes Slimline pour un ajustement universel

Stilo
FIA

NEXUS adaptateur femelle / femelle pour être utilisé avec des casques OMP et des boîtes de contrôle STILO.

Omp

Pour Casque GP3 - Iridium - Anti-buée.

Double écran 3 mm

Bell
FIA

Pour Casque GP3 - Iridium - Anti-buée.

Double écran 3 mm

Bell
FIA

Pour Casque GP3 - Iridium - Anti-buée.

Double écran 3 mm

Bell
FIA

Pour Casque GP3 - Iridium - Anti-buée.

Double écran 3 mm

Bell
FIA

Cette gamme de visières a été développée pour s'adapter aux casques de la série Bell '7' et est disponible dans une gamme de couleurs pour s'adapter aux différentes conditions d'éclairage.

Épaisseur 3mm

Les visières sont dotées de la technologie unique DSAF (double écran anti-buée) injectée par Bell, offrant les meilleures capacités anti-buée et une épaisseur de matériau de 3mm.

Cette gamme de visières convient aux casques Bell série 7 suivants :

HP7

RS7 Carbon

RS7 Pro

RS7 Pro Falcon Rouge

RS7-K

Bell
FIA

Cette gamme de visières a été développée pour s'adapter aux casques de la série Bell '7' et est disponible dans une gamme de couleurs pour s'adapter aux différentes conditions d'éclairage.

Épaisseur 3mm

Les visières sont dotées de la technologie unique DSAF (double écran anti-buée) injectée par Bell, offrant les meilleures capacités anti-buée et une épaisseur de matériau de 3mm.

Cette gamme de visières convient aux casques Bell série 7 suivants :

HP7

RS7 Carbon

RS7 Pro

RS7 Pro Falcon Rouge

RS7-K

Bell
FIA

Cette gamme de visières a été développée pour s'adapter aux casques de la série Bell '7' et est disponible dans une gamme de couleurs pour s'adapter aux différentes conditions d'éclairage.

Épaisseur 3mm

Les visières sont dotées de la technologie unique DSAF (double écran anti-buée) injectée par Bell, offrant les meilleures capacités anti-buée et une épaisseur de matériau de 3mm.

Cette gamme de visières convient aux casques Bell série 7 suivants :

HP7

RS7 Carbon

RS7 Pro

RS7 Pro Falcon Rouge

RS7-K

Bell
FIA

Cette gamme de visières a été développée pour s'adapter aux casques de la série Bell '7' et est disponible dans une gamme de couleurs pour s'adapter aux différentes conditions d'éclairage.

Épaisseur 3mm

Les visières sont dotées de la technologie unique DSAF (double écran anti-buée) injectée par Bell, offrant les meilleures capacités anti-buée et une épaisseur de matériau de 3mm.

Cette gamme de visières convient aux casques Bell série 7 suivants :

HP7

RS7 Carbon

RS7 Pro

RS7 Pro Falcon Rouge

RS7-K

Bell
FIA

Pour les casques Karting OMP, Visière-écran iridium argent casque OMP Grand Prix

Omp

Pour les casques Karting OMP, Visière-écran iridium or OMP Grand Prix

Omp
Sac à dos Charger - Bagageries

Réf. : 61070910

Rationalisé, pratique, sac à dos, spécialement conçu pour les circuits courts. Un design compact avec des matériaux de haute qualité et toutes les caractéristiques essentielles comme un filet de rangement pour casque, une poche pour MP3 / téléphone et de nombreuses options de rangement externes font du chargur un sac polyvalent et robuste.

CONSTRUCTION

Combinaison nylon et polyester.

La silhouette sport a été conçue pour offrir une performance aérodynamique discrète lors de la conduite.

Capacité de 17 litres avec poche intérieure pour ordinateur portable pouvant accueillir la plupart des ordinateurs de 15 pouces.

Poche audio doublée en molleton résistant à l'eau avec port de sortie pour écouteurs.

PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES

Les poches internes de l'organiseur permettent de garder les objets personnels accessibles.

Bretelles anatomiques, réglables et rembourrées avec sangle de poitrine pour plus de sécurité et de confort et une connexion rapide pour plus de commodité.

Ceinture de taille réglable pour plus de sécurité, avec poches intérieures intégrées.

Porte-casque intégré.

TPR et détails du logo brodé.

Imperméable à l'eau, verrouillage automatique YKK, unidirectionnel seulement, fermeture à glissière pour assurer la protection contre les intempéries et une fermeture sûre pendant la conduite.

Alpinestars

Convient pour casques GP5W et SK5

Arai
FIA

Visières standard pour casque Arai. Permet de garder le champ de vision clair même par temps humide. Produit original fabriqué par Arai pour une sécurité maximum. Attention aux imitations ! Pour casque GP6 et SK6.

Arai
FIA

Visières standard pour casque Arai. Permet de garder le champ de vision clair même par temps humide. Produit original fabriqué par Arai pour une sécurité maximum. Attention aux imitations ! Pour casque GP6 et SK6.

Arai
FIA

Visières standard pour casque Arai. Permet de garder le champ de vision clair même par temps humide. Produit original fabriqué par Arai pour une sécurité maximum. Attention aux imitations ! Pour casque GP6 et SK6.

Arai
FIA

Visières pluie pour casque Arai. Permet de garder le champ de vision clair même par temps de pluie. Produit original fabriqué par Arai pour une sécurité maximum. Attention aux imitations ! Pour casque GP6 et SK6.

Arai
FIA

Coquille ATM (Advance Thermo matériel) ECE 05 approuvé Doublure intérieure amovible et lavable Kart indoor. Non réglementés des courses sur piste Non ignifugé

Sparco

Coquille ATM (Advance Thermo matériel) ECE 05 approuvé Doublure intérieure amovible et lavable Kart indoor. Non réglementés des courses sur piste Non ignifugé

Sparco

Nexus adaptateur mâle / mâle de raccordement intercom OMP I-RACE ou connecteur Race Tech interphone avec casques Stilo.

Omp
New

  • Prime RF-9W
  • Sky RF-7W
  • Air Pro RF-5W
  • Air KF-7W
  • Sky KF-5W

Sparco
New

  • Prime RF-9W
  • Sky RF-7W
  • Air Pro RF-5W
  • Air KF-7W
  • Sky KF-5W

Sparco
New

  • Prime RF-9W
  • Sky RF-7W
  • Air Pro RF-5W
  • Air KF-7W
  • Sky KF-5W

Sparco

Casque thermoplastique pleine face, doublure en velours (non ignifuge), visière réglable.
 
Avec évents et prises d'air pour assurer le meilleur conduit d'air.
 
Non homologué pour la course automobile et le karting de compétition

 

 

Omp

La gamme de visières SE5 a été conçue pour s'adapter aux casques de série Bell '5', disponibles dans une gamme de couleurs pour s'adapter aux différentes conditions d'éclairage.

Epaisseur 3mm - Anti-buée.

Disponibles avec ou sans technologie DSAF (double écran anti-buée) de Bell, ces visières offrent les meilleures propriétés anti-buée sur le marché.

Disponible dans une gamme de couleurs, y compris en miroir, ce qui signifie que vous pouvez avoir la bonne visière quelles que soient les conditions.

Les visières avec DSAF s'adaptent directement aux casques Bell suivants:

HP5 (convient uniquement aux casques d'ancienne génération avec une bande adhésive et non un joint en caoutchouc)

GT5 Rally (ne convient qu'aux casques d'ancienne génération avec une bande de mousse et non un joint en caoutchouc)

GT5 Touring (convient uniquement aux casques de génération ancienne avec une bande de mousse et non un joint en caoutchouc)

Sport 5 (convient uniquement aux casques d'ancienne génération avec une bande de mousse et non un joint en caoutchouc)

Les modèles plus récents / actuels HP5, Sport 5, GT5 Rally et GT5 Touring munis d'un joint d'étanchéité en caoutchouc sont recommandés pour utiliser une visière standard (sans DSAF).

 Une visière DSAF s'adaptera physiquement à ces casques, mais elle est très serrée contre le joint en caoutchouc.

Bell
FIA

La gamme de visières SE5 a été conçue pour s'adapter aux casques de série Bell '5', disponibles dans une gamme de couleurs pour s'adapter aux différentes conditions d'éclairage.

Epaisseur 3mm - Anti-buée.

Disponibles avec ou sans technologie DSAF (double écran anti-buée) de Bell, ces visières offrent les meilleures propriétés anti-buée sur le marché.

Disponible dans une gamme de couleurs, y compris en miroir, ce qui signifie que vous pouvez avoir la bonne visière quelles que soient les conditions.

Les visières avec DSAF s'adaptent directement aux casques Bell suivants:

HP5 (convient uniquement aux casques d'ancienne génération avec une bande adhésive et non un joint en caoutchouc)

GT5 Rally (ne convient qu'aux casques d'ancienne génération avec une bande de mousse et non un joint en caoutchouc)

GT5 Touring (convient uniquement aux casques de génération ancienne avec une bande de mousse et non un joint en caoutchouc)

Sport 5 (convient uniquement aux casques d'ancienne génération avec une bande de mousse et non un joint en caoutchouc)

Les modèles plus récents / actuels HP5, Sport 5, GT5 Rally et GT5 Touring munis d'un joint d'étanchéité en caoutchouc sont recommandés pour utiliser une visière standard (sans DSAF).

 Une visière DSAF s'adaptera physiquement à ces casques, mais elle est très serrée contre le joint en caoutchouc.

Bell
FIA

La gamme de visières SE5 a été conçue pour s'adapter aux casques de série Bell '5', disponibles dans une gamme de couleurs pour s'adapter aux différentes conditions d'éclairage.

Epaisseur 3mm - Anti-buée.

Disponibles avec ou sans technologie DSAF (double écran anti-buée) de Bell, ces visières offrent les meilleures propriétés anti-buée sur le marché.

Disponible dans une gamme de couleurs, y compris en miroir, ce qui signifie que vous pouvez avoir la bonne visière quelles que soient les conditions.

Les visières avec DSAF s'adaptent directement aux casques Bell suivants:

HP5 (convient uniquement aux casques d'ancienne génération avec une bande adhésive et non un joint en caoutchouc)

GT5 Rally (ne convient qu'aux casques d'ancienne génération avec une bande de mousse et non un joint en caoutchouc)

GT5 Touring (convient uniquement aux casques de génération ancienne avec une bande de mousse et non un joint en caoutchouc)

Sport 5 (convient uniquement aux casques d'ancienne génération avec une bande de mousse et non un joint en caoutchouc)

Les modèles plus récents / actuels HP5, Sport 5, GT5 Rally et GT5 Touring munis d'un joint d'étanchéité en caoutchouc sont recommandés pour utiliser une visière standard (sans DSAF).

 Une visière DSAF s'adaptera physiquement à ces casques, mais elle est très serrée contre le joint en caoutchouc.

Bell
FIA

La gamme de visières SE5 a été conçue pour s'adapter aux casques de série Bell '5', disponibles dans une gamme de couleurs pour s'adapter aux différentes conditions d'éclairage.

Epaisseur 3mm - Anti-buée.

Disponibles avec ou sans technologie DSAF (double écran anti-buée) de Bell, ces visières offrent les meilleures propriétés anti-buée sur le marché.

Disponible dans une gamme de couleurs, y compris en miroir, ce qui signifie que vous pouvez avoir la bonne visière quelles que soient les conditions.

Les visières avec DSAF s'adaptent directement aux casques Bell suivants:

HP5 (convient uniquement aux casques d'ancienne génération avec une bande adhésive et non un joint en caoutchouc)

GT5 Rally (ne convient qu'aux casques d'ancienne génération avec une bande de mousse et non un joint en caoutchouc)

GT5 Touring (convient uniquement aux casques de génération ancienne avec une bande de mousse et non un joint en caoutchouc)

Sport 5 (convient uniquement aux casques d'ancienne génération avec une bande de mousse et non un joint en caoutchouc)

Les modèles plus récents / actuels HP5, Sport 5, GT5 Rally et GT5 Touring munis d'un joint d'étanchéité en caoutchouc sont recommandés pour utiliser une visière standard (sans DSAF).

 Une visière DSAF s'adaptera physiquement à ces casques, mais elle est très serrée contre le joint en caoutchouc.

Bell
FIA

La gamme de visières SE5 a été conçue pour s'adapter aux casques de série Bell '5', disponibles dans une gamme de couleurs pour s'adapter aux différentes conditions d'éclairage.

Epaisseur 3mm - Anti-buée.

Disponibles avec ou sans technologie DSAF (double écran anti-buée) de Bell, ces visières offrent les meilleures propriétés anti-buée sur le marché.

Disponible dans une gamme de couleurs, y compris en miroir, ce qui signifie que vous pouvez avoir la bonne visière quelles que soient les conditions.

Les visières avec DSAF s'adaptent directement aux casques Bell suivants:

HP5 (convient uniquement aux casques d'ancienne génération avec une bande adhésive et non un joint en caoutchouc)

GT5 Rally (ne convient qu'aux casques d'ancienne génération avec une bande de mousse et non un joint en caoutchouc)

GT5 Touring (convient uniquement aux casques de génération ancienne avec une bande de mousse et non un joint en caoutchouc)

Sport 5 (convient uniquement aux casques d'ancienne génération avec une bande de mousse et non un joint en caoutchouc)

Les modèles plus récents / actuels HP5, Sport 5, GT5 Rally et GT5 Touring munis d'un joint d'étanchéité en caoutchouc sont recommandés pour utiliser une visière standard (sans DSAF).

 Une visière DSAF s'adaptera physiquement à ces casques, mais elle est très serrée contre le joint en caoutchouc.

Bell
FIA

Cette gamme de visières a été développée pour s'adapter aux casques de la série Bell '7' et est disponible dans une gamme de couleurs pour s'adapter aux différentes conditions d'éclairage.

Épaisseur 2mm

Les visières sont dotées de la technologie unique injectée de grade optique de Bell offrant les meilleures capacités anti-buée.

Cette gamme de visières convient aux casques Bell série 7 suivants:

KC7 CMR

Bell
CIK

Cette gamme de visières a été développée pour s'adapter aux casques de la série Bell '7' et est disponible dans une gamme de couleurs pour s'adapter aux différentes conditions d'éclairage.

Épaisseur 2mm

Les visières sont dotées de la technologie unique injectée de grade optique de Bell offrant les meilleures capacités anti-buée.

Cette gamme de visières convient aux casques Bell série 7 suivants:

KC7 CMR

Bell
CIK

Cette gamme de visières a été développée pour s'adapter aux casques de la série Bell '7' et est disponible dans une gamme de couleurs pour s'adapter aux différentes conditions d'éclairage.

Épaisseur 2mm

Les visières sont dotées de la technologie unique injectée de grade optique de Bell offrant les meilleures capacités anti-buée.

Cette gamme de visières convient aux casques Bell série 7 suivants:

KC7 CMR

Bell
CIK

Cette gamme de visières a été développée pour s'adapter aux casques de la série Bell '7' et est disponible dans une gamme de couleurs pour s'adapter aux différentes conditions d'éclairage.

Épaisseur 2mm

Les visières sont dotées de la technologie unique injectée de grade optique de Bell offrant les meilleures capacités anti-buée.

Cette gamme de visières convient aux casques Bell série 7 suivants:

KC7 CMR

Bell
CIK

Cette gamme de visières a été développée pour s'adapter aux casques de la série Bell '7' et est disponible dans une gamme de couleurs pour s'adapter aux différentes conditions d'éclairage.

Épaisseur 2mm

Les visières sont dotées de la technologie unique injectée de grade optique de Bell offrant les meilleures capacités anti-buée.

Cette gamme de visières convient aux casques Bell série 7 suivants:

KC7 CMR

Bell
CIK

Kit aérodynamique Arai. S'adapte sur tous les modèles de casque Arai.

Le kit comprend une bavette frontale et un top wing.

Pose facile grâce à une face adhésive de qualité.

Arai
New

Spécifiquement conçue pour s’adapter à la silhouette des pilotes juniors ou de petit gabarit, la protection cervicale Youth Neck Support opère quand le casque et la structure de support offrent une voie de charge alternative pour l’énergie excessive comprimant le cou. Si le casque est en contact avec la protection cervicale au moment du choc, la charge globale comprimant le cou peut être réduite et cela peut prévenir une fracture ou réduire la possibilité de blessure musculaire causée par le mouvement excessif de la tête. Même si le risque de blessure ne peut être complètement éliminé, il est avéré que la protection réduit les endommagements les plus graves et minimise le risque de blessure collatérale car la charge d’impact est canalisée loin du col.

Conçue et développée pour un ajustement spécifique s’adaptant à l’anatomie des jeunes pilotes.

Structure en mélange de polymère injecté dont les performances contre les chocs ont été amplement testées sur une vaste gamme de surfaces tout terrain et températures variables.

Structure ergonomique pour favoriser le contact avec le casque pendant les chocs - y compris le bord de support postérieur s’ajustant près du corps et rehaussant le thorax pour prévenir les blessures de hyper flexion - offrant ainsi une surface solide qui canalise immédiatement l’énergie nuisible et compressive de l’impact loin du col et sur la protection.

Structure anatomique favorisant le contact positif du casque en cas d’accident tout en garantissant au pilote liberté de mouvement.

Système de stabilisation postérieur pour maintenir la protection dans la position correcte conçu pour canaliser les charges extrêmes loin de la colonne vertébrale en les transmettant tout au long des épaules et favorisant la prévention des blessures graves à la colonne vertébrale.

Mousse EVA ultralégère sur la partie inférieure de la protection pour confort et position ainsi que pour distribuer les forces d’impact sur une surface la plus ample possible.

Nouveau système de fermeture pour accrocher aisément la protection et faciliter son enlevage rapide en cas d’urgence.

Vendue avec système de sangles facile à utiliser pour pouvoir la porter en dessous ou en dessus du maillot et assurer le dispositif au pilote.

La protection cervicale Youth Neck Support peut s’intégrer aisément avec le plastron A-5S Youth Body Armour donnant ainsi vie à un ensemble de protection haut de gamme pour les pilotes juniors.

 

 

Alpinestars

Cette gamme de visières a été développée pour s'adapter aux casques de la série Bell '7' et est disponible dans une gamme de couleurs pour s'adapter aux différentes conditions d'éclairage.

Épaisseur 2mm

Les visières sont dotées de la technologie unique injectée de grade optique de Bell offrant les meilleures capacités anti-buée.

Cette gamme de visières convient aux casques Bell série 7 suivants:

KC7 CMR

Bell
CIK

Cette gamme de visières a été développée pour s'adapter aux casques de la série Bell '7' et est disponible dans une gamme de couleurs pour s'adapter aux différentes conditions d'éclairage.

Épaisseur 2mm

Les visières sont dotées de la technologie unique injectée de grade optique de Bell offrant les meilleures capacités anti-buée.

Cette gamme de visières convient aux casques Bell série 7 suivants:

KC7 CMR

Bell
CIK

Cette gamme de visières a été développée pour s'adapter aux casques de la série Bell '7' et est disponible dans une gamme de couleurs pour s'adapter aux différentes conditions d'éclairage.

Épaisseur 2mm

Les visières sont dotées de la technologie unique injectée de grade optique de Bell offrant les meilleures capacités anti-buée.

Cette gamme de visières convient aux casques Bell série 7 suivants:

KC7 CMR

Bell
CIK

Visières anti-buées pour casque Arai. Permet de garder le champ de vision clair même par temps humide. Produit original fabriqué par Arai pour une sécurité maximum. Attention aux imitations ! Pour casque GP6 et SK6.

Arai

Visières anti-buées pour casque Arai. Permet de garder le champ de vision clair même par temps humide. Produit original fabriqué par Arai pour une sécurité maximum. Attention aux imitations ! Pour casque GP6 et SK6.

Arai

Visières anti-buées pour casque Arai. Permet de garder le champ de vision clair même par temps humide. Produit original fabriqué par Arai pour une sécurité maximum. Attention aux imitations ! Pour casque GP6 et SK6.

Arai

Pour Casque GP3 - Iridium - Anti-buée.

Double écran 3 mm

Bell
FIA

Pour Casque GP3 - Iridium - Anti-buée.

Double écran 3 mm

Bell
FIA

Pour Casque GP3 - Iridium - Anti-buée.

Double écran 3 mm

Bell
FIA

Pour Casque GP3 - Iridium - Anti-buée.

Double écran 3 mm

Bell
FIA

Pour Casque GP3 - Iridium - Anti-buée.

Double écran 3 mm

Bell
FIA

Cette gamme de visières a été développée pour s'adapter aux casques de la série Bell '7' et est disponible dans une gamme de couleurs pour s'adapter aux différentes conditions d'éclairage.

Épaisseur 3mm

Les visières sont dotées de la technologie unique DSAF (double écran anti-buée) injectée par Bell, offrant les meilleures capacités anti-buée et une épaisseur de matériau de 3mm.

Cette gamme de visières convient aux casques Bell série 7 suivants :

HP7

RS7 Carbon

RS7 Pro

RS7 Pro Falcon Rouge

RS7-K

Bell
FIA

Cette gamme de visières a été développée pour s'adapter aux casques de la série Bell '7' et est disponible dans une gamme de couleurs pour s'adapter aux différentes conditions d'éclairage.

Épaisseur 3mm

Les visières sont dotées de la technologie unique DSAF (double écran anti-buée) injectée par Bell, offrant les meilleures capacités anti-buée et une épaisseur de matériau de 3mm.

Cette gamme de visières convient aux casques Bell série 7 suivants :

HP7

RS7 Carbon

RS7 Pro

RS7 Pro Falcon Rouge

RS7-K

Bell
FIA

Cette gamme de visières a été développée pour s'adapter aux casques de la série Bell '7' et est disponible dans une gamme de couleurs pour s'adapter aux différentes conditions d'éclairage.

Épaisseur 3mm

Les visières sont dotées de la technologie unique DSAF (double écran anti-buée) injectée par Bell, offrant les meilleures capacités anti-buée et une épaisseur de matériau de 3mm.

Cette gamme de visières convient aux casques Bell série 7 suivants :

HP7

RS7 Carbon

RS7 Pro

RS7 Pro Falcon Rouge

RS7-K

Bell
FIA

Cette gamme de visières a été développée pour s'adapter aux casques de la série Bell '7' et est disponible dans une gamme de couleurs pour s'adapter aux différentes conditions d'éclairage.

Épaisseur 3mm

Les visières sont dotées de la technologie unique DSAF (double écran anti-buée) injectée par Bell, offrant les meilleures capacités anti-buée et une épaisseur de matériau de 3mm.

Cette gamme de visières convient aux casques Bell série 7 suivants :

HP7

RS7 Carbon

RS7 Pro

RS7 Pro Falcon Rouge

RS7-K

Bell
FIA

Cette gamme de visières a été développée pour s'adapter aux casques de la série Bell '7' et est disponible dans une gamme de couleurs pour s'adapter aux différentes conditions d'éclairage.

Épaisseur 3mm

Les visières sont dotées de la technologie unique DSAF (double écran anti-buée) injectée par Bell, offrant les meilleures capacités anti-buée et une épaisseur de matériau de 3mm.

Cette gamme de visières convient aux casques Bell série 7 suivants :

HP7

RS7 Carbon

RS7 Pro

RS7 Pro Falcon Rouge

RS7-K

Bell
FIA

Visières fumées foncées avec traitement iridium multicouches de qualité. Produit original fabriqué par Arai pour une sécurité maximum. Attention aux imitations ! S'adapte aux casques série CK6.

Arai
CIK

Visières fumées foncées avec traitement iridium multicouches de qualité. Produit original fabriqué par Arai pour une sécurité maximum. Attention aux imitations ! S'adapte aux casques série CK6.

Arai
CIK

Visières fumées foncées avec traitement iridium multicouches de qualité. Produit original fabriqué par Arai pour une sécurité maximum. Attention aux imitations ! S'adapte aux casques série CK6.

Arai
CIK

Visières fumées foncées avec traitement iridium multicouches de qualité. Produit original fabriqué par Arai pour une sécurité maximum. Attention aux imitations ! S'adapte aux casques série CK6.

Arai
CIK

Ce bras de micro de rechange Sparco en fibre de carbone est compatible avec les casques suivants:

Prime RJ-7
Prime RJ-5

Sparco
FIA

Pour Casque GP3 - Iridium - Anti-buée.

Double écran 3 mm

Bell
FIA

Pour Casque GP3 - Iridium - Anti-buée.

Double écran 3 mm

Bell
FIA

Pour Casque GP3 - Iridium - Anti-buée.

Double écran 3 mm

Bell
FIA

Cette gamme de visières a été développée pour s'adapter aux casques de la série Bell '7' et est disponible dans une gamme de couleurs pour s'adapter aux différentes conditions d'éclairage.

Épaisseur 3mm

Les visières sont dotées de la technologie unique DSAF (double écran anti-buée) injectée par Bell, offrant les meilleures capacités anti-buée et une épaisseur de matériau de 3mm.

Cette gamme de visières convient aux casques Bell série 7 suivants :

HP7

RS7 Carbon

RS7 Pro

RS7 Pro Falcon Rouge

RS7-K

Bell
FIA

Cette gamme de visières a été développée pour s'adapter aux casques de la série Bell '7' et est disponible dans une gamme de couleurs pour s'adapter aux différentes conditions d'éclairage.

Épaisseur 3mm

Les visières sont dotées de la technologie unique DSAF (double écran anti-buée) injectée par Bell, offrant les meilleures capacités anti-buée et une épaisseur de matériau de 3mm.

Cette gamme de visières convient aux casques Bell série 7 suivants :

HP7

RS7 Carbon

RS7 Pro

RS7 Pro Falcon Rouge

RS7-K

Bell
FIA

Cette gamme de visières a été développée pour s'adapter aux casques de la série Bell '7' et est disponible dans une gamme de couleurs pour s'adapter aux différentes conditions d'éclairage.

Épaisseur 3mm

Les visières sont dotées de la technologie unique DSAF (double écran anti-buée) injectée par Bell, offrant les meilleures capacités anti-buée et une épaisseur de matériau de 3mm.

Cette gamme de visières convient aux casques Bell série 7 suivants :

HP7

RS7 Carbon

RS7 Pro

RS7 Pro Falcon Rouge

RS7-K

Bell
FIA

Visières fumées foncées avec traitement iridium multicouches de qualité. Le haut de la visière n'est pas traité pour pouvoir installer le panel carbone qui est obligatoire pour certaines catégories. Etiquette d'homologation avec hologramme FIA. Livré avec bandeau de visière Arai pour couvrir la partie non traitée. Produit original fabriqué par Arai pour une sécurité maximum. Attention aux imitations ! S'adapte aux casques série GP6 et SK6.

Arai
FIA

Visières fumées foncées avec traitement iridium multicouches de qualité. Le haut de la visière n'est pas traité pour pouvoir installer le panel carbone qui est obligatoire pour certaines catégories. Etiquette d'homologation avec hologramme FIA. Livré avec bandeau de visière Arai pour couvrir la partie non traitée. Produit original fabriqué par Arai pour une sécurité maximum. Attention aux imitations ! S'adapte aux casques série GP6 et SK6.

Arai
FIA

Visières fumées foncées avec traitement iridium multicouches de qualité. Le haut de la visière n'est pas traité pour pouvoir installer le panel carbone qui est obligatoire pour certaines catégories. Etiquette d'homologation avec hologramme FIA. Livré avec bandeau de visière Arai pour couvrir la partie non traitée. Produit original fabriqué par Arai pour une sécurité maximum. Attention aux imitations ! S'adapte aux casques série GP6 et SK6.

Arai
FIA

Visières fumées foncées avec traitement iridium multicouches de qualité. Le haut de la visière n'est pas traité pour pouvoir installer le panel carbone qui est obligatoire pour certaines catégories. Etiquette d'homologation avec hologramme FIA. Livré avec bandeau de visière Arai pour couvrir la partie non traitée. Produit original fabriqué par Arai pour une sécurité maximum. Attention aux imitations ! S'adapte aux casques série GP6 et SK6.

Arai
FIA

Table pliante avec ventilateur pour sécher le casque, fonctionne en 220V avec des adaptateurs ou usb

Omp

Ce bras de micro de rechange Sparco en fibre de carbone est compatible avec les casques suivants:

Prime RJ-9i
Prime RJ-9

Sparco
FIA

Excellente protection contre le bruit

Niveaux élevés de confort

Se connecte à trophée interphone

Stilo

Ce casque de liaison Sparco Head R a été conçu pour une utilisation sur route ouverte notamment pour les rallyes et courses de régularité. 


Ce casque possède un microphone ajustable et réduit parfaitement les bruits parasites.

Sparco
FIA
New

Ce protège-nuque oméga innovant a été développé et testé avec des experts du sport de motocross.

Contrairement aux systèmes de protection comparables, le système d'encastrement Omega répartit la pression sur une large zone en cas d'impact, dirigeant l'énergie sur les côtés.

Le support de cou Omega est ouvert vers l'avant et peut être adapté de manière optimale au corps avec un système de harnais spécial.

Les coussinets respirants sont faciles à enlever et à laver.

Grâce à son poids léger de 790 grammes et à son design sophistiqué, le support de cou Omega offre une liberté de mouvement maximale, une manipulation facile et est donc difficilement perceptible pour le porteur.

Une protection de haute qualité pour tous les porteurs de casque des domaines sportifs Karting, Mountainbiking, Downhillski et Snowcross.

SANDTLER
CIK
New

Ce protège-nuque oméga innovant a été développé et testé avec des experts du sport de motocross.

Contrairement aux systèmes de protection comparables kla forme de ce support permet d'(absorber l'énergie sur les côtés.

Rembourrage souple à la pression sur une grande surface.

Des blessures fréquentes de la clé et du sternum peuvent être évitées.

Le support de cou Omega est ouvert vers l'avant et peut être adapté de manière optimale au corps avec un système de harnais spécial.

Les coussinets respirants sont faciles à enlever et à laver.

Grâce à son poids léger de 790 grammes et à son design sophistiqué, le support de cou Omega offre une liberté de mouvement maximale, une manipulation facile et est donc difficilement perceptible pour le porteur.

Une protection de haute qualité pour tous les porteurs de casque des domaines sportifs Karting, Mountainbiking, Downhillski et Snowcross.

SANDTLER
CIK

Ce casque de liaison Sparco Head NX1a été conçu pour une utilisation sur route ouverte notamment pour les rallyes et courses de régularité. 


Ce mickey possède un microphone ajustable et réduit parfaitement les bruits parasites.

Sparco
FIA

* Casque mécanicien homologué CE * Garde de menton amovible * Conduits ventilation sur le front et sur le côté * Crochet à l’arrière pour le masque * Strap avec ajustement micrométrique * Très léger * Tailles : de XS à XL

Sparco

La tradition Bell de fabriquer des casques Auto  FIA ouverts de haute qualité se perpétue dans cette nouvelle version du design classique intemporel de Bell.

Construit à partir d'une coque en fibre de verre légère avec un revêtement confortable, le Mag 1 offre un excellent rapport qualité-prix.

Complet avec un pic anti-éblouissement noir équipé d'une bande de visière teintée.

Le casque Auto Rally Mag 1 peut être fourni avec une coque pré-percée pour les clips HANS ou avec des clips HANS montés en usine (non fournis pour cette version)

FIA 8859-2015 approuvé

Bell
FIA

Casque FIA SPARCO Pro RJ-3 blanc 

Casque SPARCO avec coque fabriquée en fibre de verre et renforcée avec des couches de carbone-kevlar. 

La fibre de verre permet une réduction du poids et un prix compétitif tout en gardant une propriété élevée de résistance aux chocs. 

La coque et les couches de rembourrage intérieur en EPS sont conçus pour garantir le plus haut niveau d'aération.

Les éléments intérieurs du casque sont amovibles et peuvent être lavés à votre convenance.

Le casque Air Pro RJ-3 est muni de clips Hans® préinstallés.


Compatible Hans®.
Fabriqué en Italie.
Matière : Fibre de verre.
Homologué FIA 8859-2015 – Snell SA2015.
Couleur : Blanc.

 

 

Sparco
FIA
35%

Coque extérieure SFL (Super Fibre Laminate).
Facial Contour System : système permettant un ajustement précis.
Intérieur entièrement amovible et lavable.
Ecran Max Vision anti-rayures, équipé Pinlock antibuée, à champ de vision large.
SuperAdSis LRS : système de démontage facile de l’écran.
Ventilation mentonnière avec spoiler : guide l’air autour du nez et améliore l’aérodynamique. Fermeture par boucle double D.
Matériaux : Fibre.
Equipement : Ecran anti-rayures, Ecran anti-buée, Ventilé.
Homologation : Norme européenne.

Garantie : 5 ans.

Arai
FIM
35%

Coque extérieure SFL (Super Fibre Laminate).
Facial Contour System : système permettant un ajustement précis.
Intérieur entièrement amovible et lavable.
Ecran Max Vision anti-rayures, équipé Pinlock antibuée, à champ de vision large.
SuperAdSis LRS : système de démontage facile de l’écran.
Ventilation mentonnière avec spoiler : guide l’air autour du nez et améliore l’aérodynamique. Fermeture par boucle double D.
Matériaux : Fibre.
Equipement : Ecran anti-rayures, Ecran anti-buée, Ventilé.
Homologation : Norme européenne.

Garantie : 5 ans.

Arai
FIM
35%

Coque extérieure SFL (Super Fibre Laminate).
Facial Contour System : système permettant un ajustement précis.
Intérieur entièrement amovible et lavable.
Ecran Max Vision anti-rayures, équipé Pinlock antibuée, à champ de vision large.
SuperAdSis LRS : système de démontage facile de l’écran.
Ventilation mentonnière avec spoiler : guide l’air autour du nez et améliore l’aérodynamique. Fermeture par boucle double D.
Matériaux : Fibre.
Equipement : Ecran anti-rayures, Ecran anti-buée, Ventilé.
Homologation : Norme européenne.

Garantie : 5 ans.

Arai
FIM
35%

Coque extérieure SFL (Super Fibre Laminate).
Facial Contour System : système permettant un ajustement précis.
Intérieur entièrement amovible et lavable.
Ecran Max Vision anti-rayures, équipé Pinlock antibuée, à champ de vision large.
SuperAdSis LRS : système de démontage facile de l’écran.
Ventilation mentonnière avec spoiler : guide l’air autour du nez et améliore l’aérodynamique. Fermeture par boucle double D.
Matériaux : Fibre.
Equipement : Ecran anti-rayures, Ecran anti-buée, Ventilé.
Homologation : Norme européenne.

Garantie : 5 ans.

Arai
FIM
35%

Coque extérieure SFL (Super Fibre Laminate).
Facial Contour System : système permettant un ajustement précis.
Intérieur entièrement amovible et lavable.
Ecran Max Vision anti-rayures, équipé Pinlock antibuée, à champ de vision large.
SuperAdSis LRS : système de démontage facile de l’écran.
Ventilation mentonnière avec spoiler : guide l’air autour du nez et améliore l’aérodynamique. Fermeture par boucle double D.
Matériaux : Fibre.
Equipement : Ecran anti-rayures, Ecran anti-buée, Ventilé.
Homologation : Norme européenne.

Garantie : 5 ans.

Arai
FIM

La tradition Bell de fabriquer des casques ouverts de haute qualité se perpétue dans cette nouvelle version du design classique intemporel de Bell.

Construit à partir d'une coque en fibre de verre légère avec un revêtement confortable, le Mag 1 offre un excellent rapport qualité-prix.

Complet avec une visière anti-éblouissement noire équipée d'une bande de visière teintée.

Le casque Auto Mag 1 avec clips HANS montés en usine.

FIA 8859-2015 approuvé

Bell
FIA

Le Bell Sport 5 est la dernière version d'un casque intégral de style classique, le plus vendu, offert à un prix d'entrée de gamme.

Construit selon les normes de Bell les plus élevées, le Sport 5 peut être utilisé dans de nombreuses formes de sport automobile et est assez polyvalent pour être utilisé dans des applications de cockpit fermées, car la visière peut être retirée et remplacée par une visière disponible séparément.

Mécanisme de visière de frein "SV" de Bell Racing pour plus de confort et de sécurité

Système de ventilation efficace

Coque pré-percée pour clips de fixation HANS®

Disponible avec les clips de fixation HANS® en option

FIA 8859-2015 approuvé

Correspondance taille : S (57-58), M (58-59), L (60-61), XL (61-62)

Bell
FIA

La tradition Bell de fabriquer des casques ouverts de haute qualité se perpétue dans cette nouvelle version du design classique intemporel de Bell.

Le casque Mag 1 Rally comprend un casque intercom compatible Peltor équipé d'une perche micro flexible.

Construit à partir d'une coque en fibre de verre légère avec un revêtement confortable, le Mag 1 offre un excellent rapport qualité-prix.

Complet avec un pic anti-éblouissement noir équipé d'une bande de visière teintée.

Le casque Mag 1 est fourni avec une coque pré-percée pour les clips HANS. Existe aussi en version avec clips Hans.

FIA 8859-2015 approuvé

Bell
FIA
New

Respectant la dernière homologation Snell (CMR 2016), recommandée pour tous les pilotes de kart et obligatoire avant l'âge de 15 ans, le casque GP KF-4W CMR présente le même design que les autres casques intégraux de la gamme Sparco.

Fabriqué à partir de carbone Kevlar, il assure une sécurité maximale et une protection tout en étant léger.

Le casque dispose d'une visière entièrement réglable avec le système de fermeture unique de Sparco, la ventilation utilise 4 évents sur le menton et une admission frontale assurant le flux d'air vers et autour de la tête.

Snell-FIA CMR 2016 approuvé

Sparco
CIK

Ce nouveau casque de karting Sparco Sky KF-5Wpossède une coque en fibre de verre renforcée à l'aide de couches de carbone/kevlar. 
La coque et le rembourrage ont été conçus en deux tailles pour permettre une meilleure ventilation dans le casque.

La doublure intérieure est amovible et lavable.


Ce casque Sparco KF-7W est pré-percé pour recevoir le drink system et la visière (homologuée FIA) est constamment réglable.

Homologation: FIA 8858-2010 et SNELL KA 2015
Tailles: du XS au XL

Sparco
CIK

Ce nouveau casque de karting Sparco Sky KF-5Wpossède une coque en fibre de verre renforcée à l'aide de couches de carbone/kevlar. 
La coque et le rembourrage ont été conçus en deux tailles pour permettre une meilleure ventilation dans le casque.

La doublure intérieure est amovible et lavable.


Ce casque Sparco KF-7W est pré-percé pour recevoir le drink system et la visière (homologuée FIA) est constamment réglable.

Homologation: FIA 8858-2010 et SNELL KA 2015
Tailles: du XS au XL

Sparco
CIK
Siège OMP RS PT2 - Sièges

Réf. : HA/762E/N

RS-PT2 siège en fibre de verre Coque en fibre de verre. Grandes fentes de harnais d'épaule. Soutien des jambes renforcé pour une meilleure protection. L'appui-tête de sécurité formé pour limiter le mouvement latéral du casque. Revêtement en velours. HANS ® et HSC compatible. Informations Techniques Coque : Fibre de verre FIXATION : W side TROUS : 5 POIDS : 10,4 HANS compatible

Omp
FIA

Le Bell Sport 5 est la dernière version d'un casque intégral de style classique, le plus vendu, offert à un prix d'entrée de gamme.

Construit selon les normes de Bell les plus élevées, le Sport 5 peut être utilisé dans de nombreuses formes de sport automobile et est assez polyvalent pour être utilisé dans des applications de cockpit fermées, car la visière peut être retirée et remplacée par une visière disponible séparément.

Mécanisme de visière de frein "SV" de Bell Racing pour plus de confort et de sécurité

Système de ventilation efficace

Coque pré-percée pour clips de fixation HANS®

Disponible avec les clips de fixation HANS® montés en équipement d'origine

FIA 8859-2015 approuvé

Bell
FIA

Le Bell KC7-CMR est un casque spécifique au karting basé sur le même design que le casque carbone haut de gamme HP7, utilisé par certains pilotes de F1.

Obligatoire en France pour les moins de 15 ans.

Construit en utilisant une coquille laminée à la main de carbone / Kevlar / verre ultra léger avec une visière antibrouillard de double de 2mm pour la visibilité parfaite dans toutes les conditions.

La coque du KC7-CMR est conçue pour fournir l'emplacement optimal de la visière, ce qui améliore l'aérodynamique et réduit le bruit.

La puissante ventilation de la partie supérieure et de la mentonnière maintient la tête du conducteur au frais grâce à un total de pas moins de 14 entrées d'air et canaux d'extraction.

Une gamme d'accessoires comprenant différentes options de visière, spoilers et prises d'air sont disponibles séparément.

Poids de casque

Tailles 52-56cm - 1185g (/ -3%)

Tailles 57-59cm - 1230g (/ -3%)

Snell CMR-2016 approuvé

Bell
CIK

La tradition Bell de fabriquer des casques ouverts de haute qualité se perpétue dans cette nouvelle version du design classique intemporel de Bell.

Le casque Mag 1 Rally comprend un casque intercom compatible Peltor équipé d'une perche micro flexible.

Construit à partir d'une coque en fibre de verre légère avec un revêtement confortable, le Mag 1 offre un excellent rapport qualité-prix.

Complet avec un pic anti-éblouissement noir équipé d'une bande de visière teintée.

Le casque Mag 1 est fourni avec des clips HANS montés en usine.

FIA 8859-2015 approuvé

Bell
FIA

Le Mag 9 Pro de Bell est un casque de sport automobile à coque ouverte fabriqué à partir d'une coque de tri-tissage en carbone / kevlar / fibre de verre de haute technologie.

Une visière solaire réglable avec une bande anti-éblouissement aide à garder le soleil hors de vos yeux.

La doublure ignifuge confortable est munie de coussins d'oreille amovibles pour faciliter l'installation d'un casque d'intercom (non inclus).

Comprend les clips HANS montés en usine

FIA 8859-2015 & Snell SA2015 approuvé

Bell
FIA

Casque de karting spécialement développé pour les jeunes pilotes de moins de 15 ans. Le CK6 bénéficie de la meilleure technologie Arai tout en proposant un poids réduit. Visière 2 mm avec kit performance. 2 aérations frontales, 2 aérations sur la mentonnière et 2 sorties d'air supérieures. Mousses confortables et résistantes. Homologation Snell-CMR 2007. Obligatoire pour les pilotes de moins de 15 ans.

Arai
CIK

Casque FIA SPARCO Pro RJ-3I blanc avec Intercom

Casque SPARCO avec coque fabriquée en fibre de verre et renforcée avec des couches de carbone-kevlar. 

La fibre de verre permet une réduction du poids et un prix compétitif tout en gardant une propriété élevée de résistance aux chocs. 

La coque et les couches de rembourrage intérieur en EPS sont conçus pour garantir le plus haut niveau d'aération.

Les éléments intérieurs du casque sont amovibles et peuvent être lavés à votre convenance.

Le casque Air Pro RJ-3I est muni de clips Hans® préinstallés.

Le casque Air Pro RJ-3I possède un système de communication professionnel : bras en fibre de carbone réglable, microphone à suppression de bruits parasites, écouteurs de haute qualité et connexions de conception militaire (connecteur Nexus moulé sous pression).

Compatible Hans®.
Fabriqué en Italie.
Matière : Fibre de verre.
Homologué FIA 8859-2015 – Snell SA2015.
Couleur : Blanc.

 

 

Sparco
FIA

Le Bell RS7-K est un casque karting basé sur le même design que le HP7 utilisé par les pilotes de F1.

Construit en utilisant une coque composite légère avec une visière anti-buée double écran de 3mm pour une visibilité parfaite dans toutes les conditions.

La coque du RS7-K est conçue pour fournir l'emplacement optimal de la visière, ce qui améliore l'aérodynamique et réduit le bruit.

14 canaux d'admission et d'extraction d'air assurent une ventilation exceptionnelle.

Une gamme d'accessoires comprenant différentes options de visière, spoilers et prises d'air sont disponibles séparément.

Snell K2015 approuvé.

Bell
CIK

Le Pro RF Sparco Air 5W dispose d'un tout nouveau design pour la saison 2017. 
 
Avec une coque en fibre de verre, ce casque offre des niveaux supérieurs de confort et de sécurité pour à un prix abordable. 
 
A l'intérieur du casque, le rembourrage et les doublures EPS peuvent être enlevés pour le lavage. 
 
Le casque dispose d'un niveau élevé de grilles de ventilation avec la barre de menton avant et six conduits sur le dessus et à l'arrière du casque. 
 
Possibilité de recevoir un système de boissons. 
 
La visière dispose d'un onglet de verrouillage central positionné et peut être ajustée en roulant. 
 
Le casque est disponible en deux tailles de calotte différentes.
 
Le Pro-RF 5W Air est fourni avec l'usine équipée HANS clips.
 
Snell SA2015 & FIA 8859-2015 approuvé

 

 

Sparco
FIA

Le Pro RF Sparco Air 5W dispose d'un tout nouveau design pour la saison 2017. 
 
Avec une coque en fibre de verre, ce casque offre des niveaux supérieurs de confort et de sécurité pour à un prix abordable. 
 
A l'intérieur du casque, le rembourrage et les doublures EPS peuvent être enlevés pour le lavage. 
 
Le casque dispose d'un niveau élevé de grilles de ventilation avec la barre de menton avant et six conduits sur le dessus et à l'arrière du casque. 
 
Possibilité de recevoir un système de boissons. 
 
La visière dispose d'un onglet de verrouillage central positionné et peut être ajustée en roulant. 
 
Le casque est disponible en deux tailles de calotte différentes.
 
Le Pro-RF 5W Air est fourni avec l'usine équipée HANS clips.
 
Snell SA2015 & FIA 8859-2015 approuvé

 

 

Sparco
FIA

Casque de karting léger utilisant la meilleure technologie ARAI. Visière 3 mm avec kit vis performance. 2 aérations frontales, 2 aérations sur la mentonnière et 2 sorties d'air supérieures. Mousses confortables et résistantes. Nouveau système de fermeture de la visière qui permet de garder la visière en position fermée ou légèrement ouverte selon son choix. et facilite l'ouverture de la visière même avec les gants. Homologation: SNELL K2015

Arai
CIK
-25%

- Microphone magnétique réduisant le bruit ambiant, connecteurs écouteurs et coquilles anti-bruit - Casquette ajustable + écran fumé en option - Visière en option - Microphone ajustable - Bras de micro incassable Poids : 1330+- 30grs (XS-M/L) / 1380+- 30grs (L-XXL) Compatible HANS. Homologué SNELL SA2015 / FIA 8859-2015 

Stilo
FIA

Design aérodynamique comprenant un spoiler avant (duck bill)

Visière antibuée double écran DSAF (Double Screen Anti Fog)

Ventilation particulièrement efficace avec 4 aérations sur le mentonnière et 3 aérations réglables à l'avant

Spoiler avant disponible séparément

Homologué FIA8859-2015

Correspondance taille : S (57-58), M (58-59), L (60-61), XL (61-62)

Bell
FIA

Design aérodynamique comprenant un spoiler avant (duck bill)

Visière antibuée double écran DSAF (Double Screen Anti Fog)

Ventilation particulièrement efficace avec 4 aérations sur le mentonnière et 3 aérations réglables à l'avant

Spoiler avant disponible séparément

Homologué FIA8859-2015

Correspondance taille : S (57-58), M (58-59), L (60-61), XL (61-62)

Bell
FIA

Le Bell KC7-CMR est un casque spécifique au karting basé sur le même design que le casque carbone haut de gamme HP7, utilisé par certains pilotes de F1.

Obligatoire en France pour les moins de 15 ans.

Construit en utilisant une coquille laminée à la main de carbone / Kevlar / verre ultra léger avec une visière antibrouillard de double de 2mm pour la visibilité parfaite dans toutes les conditions.

La coque du KC7-CMR est conçue pour fournir l'emplacement optimal de la visière, ce qui améliore l'aérodynamique et réduit le bruit.

La puissante ventilation de la partie supérieure et de la mentonnière maintient la tête du conducteur au frais grâce à un total de pas moins de 14 entrées d'air et canaux d'extraction.

Une gamme d'accessoires comprenant différentes options de visière, spoilers et prises d'air sont disponibles séparément.

Poids de casque

Tailles 52-56cm - 1185g (/ -3%)

Tailles 57-59cm - 1230g (/ -3%)

Snell CMR-2016 approuvé

Bell
CIK

Le Bell KC7-CMR est un casque spécifique au karting basé sur le même design que le casque carbone haut de gamme HP7, utilisé par certains pilotes de F1.

Obligatoire en France pour les moins de 15 ans.

Construit en utilisant une coquille laminée à la main de carbone / Kevlar / verre ultra léger avec une visière antibrouillard de double de 2mm pour la visibilité parfaite dans toutes les conditions.

La coque du KC7-CMR est conçue pour fournir l'emplacement optimal de la visière, ce qui améliore l'aérodynamique et réduit le bruit.

La puissante ventilation de la partie supérieure et de la mentonnière maintient la tête du conducteur au frais grâce à un total de pas moins de 14 entrées d'air et canaux d'extraction.

Une gamme d'accessoires comprenant différentes options de visière, spoilers et prises d'air sont disponibles séparément.

Poids de casque

Tailles 52-56cm - 1185g (/ -3%)

Tailles 57-59cm - 1230g (/ -3%)

Snell CMR-2016 approuvé

Bell
CIK

Le Bell KC7-CMR est un casque spécifique au karting basé sur le même design que le casque carbone haut de gamme HP7, utilisé par certains pilotes de F1.

Obligatoire en France pour les moins de 15 ans.

Construit en utilisant une coquille laminée à la main de carbone / Kevlar / verre ultra léger avec une visière antibrouillard de double de 2mm pour la visibilité parfaite dans toutes les conditions.

La coque du KC7-CMR est conçue pour fournir l'emplacement optimal de la visière, ce qui améliore l'aérodynamique et réduit le bruit.

La puissante ventilation de la partie supérieure et de la mentonnière maintient la tête du conducteur au frais grâce à un total de pas moins de 14 entrées d'air et canaux d'extraction.

Une gamme d'accessoires comprenant différentes options de visière, spoilers et prises d'air sont disponibles séparément.

Poids de casque

Tailles 52-56cm - 1185g (/ -3%)

Tailles 57-59cm - 1230g (/ -3%)

Snell CMR-2016 approuvé

Bell
CIK

Le rallye Mag-9 Carbon de Bell est un casque de sport automobile à coque ouverte doté d'une coque en carbone / fibre de verre de haute technologie et doté d'une visière ajustable avec pare-soleil teinté pour éviter l'éblouissement.

Le rallye Mag-9 pro comprend un casque intercom professionnel intégré qui utilise des oreillettes à faible bruit et des haut-parleurs ultra-minces.

Un microphone antibruit est logé dans une flèche réglable pour offrir une clarté et un confort optimaux.

Comprend des clips FHR (HANS) montés en usine.

Snell SA2015 et FIA 8859-2015 approuvés

Bell
FIA

Le casque Arai GP-J3 est un modèle ouvert haut de gamme construit en matériaux composites.

Sa forme est spécialement étudiée pour plus de confort et de sécurité.

Il est idéal pour le Rallye, le GT,le Tourisme et le VH.Visière touring réglable.Intérieur démontable et lavable.

Livré avec Clip Hans Homologation: SNELL SA2015 Homologation: FIA 8859-2015

Arai
FIA

L'Hybrid Simpson Sport a été spécialement conçu pour pouvoir s'extraire facilement de la voiture, pour procurer confort ainsi qu'une meilleure liberté de mouvement au pilote. L'Hybrid Simpson Sport est plus léger avec un poids approximatif de 950g. Il est fabriqué en carbone composite conférant un meilleur maintien lors du freinage. Les attaches permettent au pilote de se détacher en tirant simplement sur la corde rattachée au casque. L'Hybrid Simpson Sport est certifié FIA et SFI 38.1 et homologué également pour les casques standards ou supérieurs FIA 8858-2010. Cet Hybrid Simpson Sport est composé d'attaches universelles adaptables avec tous les clips HANS. Les attaches Quick Release ont été conçues pour être un système de maintien latéral et frontal du casque pour plus de sécurité. Idéal pour le Rallye ! Homologué FIA 8858-2010 et SFI 38.1 Fabriqué aux USA Design offrant une Augmentation de la Visibilité Lisse, Profil Moderne avec Ailes Définies pour le Harnais de Maintien Peut être utilisé en Rallye, Berline et Formule 1 Poids: 950g

Simpson
FIA

Design aérodynamique comprenant un spoiler avant (duck bill)

Visière antibuée double écran DSAF (Double Screen Anti Fog)

Ventilation particulièrement efficace avec 4 aérations sur le mentonnière et 3 aérations réglables à l'avant

Spoiler avant disponible séparément

Livré avec Clips Hans

Homologué FIA8859-2015

 

Correspondance taille : S (57-58), M (58-59), L (60-61), XL (61-62)

Bell
FIA

Design aérodynamique comprenant un spoiler avant (duck bill)

Visière antibuée double écran DSAF (Double Screen Anti Fog)

Ventilation particulièrement efficace avec 4 aérations sur le mentonnière et 3 aérations réglables à l'avant

Spoiler avant disponible séparément

Livré avec Clips Hans

Homologué FIA8859-2015

 

Correspondance taille : S (57-58), M (58-59), L (60-61), XL (61-62)

Bell
FIA
New

Les dispositifs Simpson Hybrid sont les seuls dispositifs de retenue pour la tête et le cou homologués FIA 8858-2010 sur le marché qui protègent lors des impacts avant, décalés et latéraux. Conçu pour sortir facilement de la voiture sans risquer de s'accrocher à un autre équipement, l'appareil repose sur le dos / les épaules, et non sur la poitrine ou la clavicule comme sur les anciens appareils de type HANS. De plus, ils vous offrent un maximum de confort et de maniabilité.

Le sport hybride est plus léger, pesant 20% de moins pour les grands, y compris le matériel; et la construction en carbone / polymère DuPont est moderne avec des ailes définies pour une meilleure retenue du harnais. Les attaches coulissantes et le système à attaches multiples améliorent la portée latérale et latérale du mouvement et du champ de vision. Le Hybrid Sport est certifié SFI 38.1 et FIA.

Le design 'Slide' offre une visibilité accrue

Construction carbone / polymère DuPont

Protection antichoc angulaire inégalée et stabilité du dispositif

Trajets de charge multiples pour dissiper les charges de tête

Le Hybrid Sport est fourni prêt à recevoir vos clips FIA Hans existants ou peut être spécifié avec des ancrages / ancrages à dégagement rapide M61 en option. Ces ancrages M61 sont montés à la place de vos poteaux Hans d'origine.

HANS - Clips - Ces attaches permettent au conducteur d'utiliser l'appareil hybride avec des casques équipés d'ancrages HANS déjà montés (ou l'approbation correcte pour les ancrages de type «retro-fit»). Homologué pour les casques FIA 8858-2002 / FIA 8858-2010 standard ou supérieur.

M61 - Libération rapide - Ces attaches permettent au conducteur de libérer la retenue en tirant simplement sur le cordon attaché au casque. Approuvé pour les casques FIA 8858-2010 standard ou supérieur. Idéal pour le ralliement où le casque peut être activé et désactivé plus fréquemment (c'est-à-dire entre les étapes).

Poids - environ 956 grammes complets

FIA 8858-2010 approuvé

Simpson
FIA

Les dispositifs Simpson Hybrid sont les seuls dispositifs de retenue pour la tête et le cou homologués FIA 8858-2010 sur le marché qui protègent lors des impacts avant, décalés et latéraux. Conçu pour sortir facilement de la voiture sans risquer de s'accrocher à un autre équipement, l'appareil repose sur le dos / les épaules, et non sur la poitrine ou la clavicule comme sur les anciens appareils de type HANS. De plus, ils vous offrent un maximum de confort et de maniabilité.

Le sport hybride est plus léger, pesant 20% de moins pour les grands, y compris le matériel; et la construction en carbone / polymère DuPont est moderne avec des ailes définies pour une meilleure retenue du harnais. Les attaches coulissantes et le système à attaches multiples améliorent la portée latérale et latérale du mouvement et du champ de vision. Le Hybrid Sport est certifié SFI 38.1 et FIA.

Le design 'Slide' offre une visibilité accrue

Construction carbone / polymère DuPont

Protection antichoc angulaire inégalée et stabilité du dispositif

Trajets de charge multiples pour dissiper les charges de tête

Le Hybrid Sport est fourni prêt à recevoir vos clips FIA Hans existants ou peut être spécifié avec des ancrages / ancrages à dégagement rapide M61 en option. Ces ancrages M61 sont montés à la place de vos poteaux Hans d'origine.

HANS - Clips - Ces attaches permettent au conducteur d'utiliser l'appareil hybride avec des casques équipés d'ancrages HANS déjà montés (ou l'approbation correcte pour les ancrages de type «retro-fit»). Homologué pour les casques FIA 8858-2002 / FIA 8858-2010 standard ou supérieur.

M61 - Libération rapide - Ces attaches permettent au conducteur de libérer la retenue en tirant simplement sur le cordon attaché au casque. Approuvé pour les casques FIA 8858-2010 standard ou supérieur. Idéal pour le ralliement où le casque peut être activé et désactivé plus fréquemment (c'est-à-dire entre les étapes).

Poids - environ 956 grammes complets

FIA 8858-2010 approuvé

Simpson
FIA

Ce casque à la fine pointe de la technologie de Bell est fabriqué à partir d'une coque ultralégère et présente une large ouverture pour un bon champ de vision.

Adapté pour une utilisation dans des voitures fermées ou ouvertes, le casque GT5 Touring est fourni avec une visière anti-éblouissement réglable et une visière transparente.

L'intérieur du casque est conçu pour un maximum de confort et un système de ventilation efficace favorise le confort et aide à prévenir la formation de buée sur la visière.

Fourni avec des Clips HANS montés en usine.

Snell SA2015 & FIA 8859-2015 approuvé

Correspondance taille : S (57-58), M (58-59), L (60-61), XL (61-62)

 

Bell
FIA

Casque FIA SPARCO Air Pro RJ-5I avec Intercom

Casque SPARCO avec coque fabriquée en fibre de verre et renforcée avec des couches de carbone-kevlar. 

La fibre de verre permet une réduction du poids et un prix compétitif tout en gardant une propriété élevée de résistance aux chocs. 

La coque et les couches de rembourrage intérieur en EPS sont conçus pour garantir le plus haut niveau d'aération.

Les éléments intérieurs du casque sont amovibles et peuvent être lavés à votre convenance.

Le casque Air Pro RJ-5I est muni de clips Hans® préinstallés.

Le casque Air Pro RJ-5I possède un système de communication professionnel : bras en fibre de carbone réglable, microphone à suppression de bruits parasites, écouteurs de haute qualité et connexions de conception militaire (connecteur Nexus moulé sous pression).

Compatible Hans®.
Fabriqué en Italie.
Matière : Fibre de verre.
Homologué FIA 8859-2015 – Snell SA2015.
Couleurs disponibles : Noir et Blanc.

Sparco
FIA

Casque FIA SPARCO Air Pro RJ-5I avec Intercom

Casque SPARCO avec coque fabriquée en fibre de verre et renforcée avec des couches de carbone-kevlar. 

La fibre de verre permet une réduction du poids et un prix compétitif tout en gardant une propriété élevée de résistance aux chocs. 

La coque et les couches de rembourrage intérieur en EPS sont conçus pour garantir le plus haut niveau d'aération.

Les éléments intérieurs du casque sont amovibles et peuvent être lavés à votre convenance.

Le casque Air Pro RJ-5I est muni de clips Hans® préinstallés.

Le casque Air Pro RJ-5I possède un système de communication professionnel : bras en fibre de carbone réglable, microphone à suppression de bruits parasites, écouteurs de haute qualité et connexions de conception militaire (connecteur Nexus moulé sous pression).

Compatible Hans®.
Fabriqué en Italie.
Matière : Fibre de verre.
Homologué FIA 8859-2015 – Snell SA2015.
Couleurs disponibles : Noir et Blanc.

Sparco
FIA
New

Le rallye Mag-9 Carbon de Bell est un casque de sport automobile à coque ouverte doté d'une coque en carbone / fibre de verre de haute technologie et doté d'une visière ajustable avec pare-soleil teinté pour éviter l'éblouissement.

Le rallye Mag-9 pro comprend un casque intercom professionnel intégré qui utilise des oreillettes à faible bruit et des haut-parleurs ultra-minces. un microphone antibruit est logé dans une flèche réglable pour offrir une clarté et un confort optimaux.

Cette version du mag-9 Pro Rally Helmet comprend une demi-mentonnière en fibre de carbone pour une protection accrue.

Comprend des clips FHR (HANS) montés en usine.

Snell SA2015 et FIA 8859-2015 approuvés

Bell
FIA

Le GT5 Rally est un casque avec intercom qui dispose d'une large ouverture de la visière pour un plus grand champ de vision.

La coque est fabriquée à partir d'un matériau composite léger et résistant et est équipée d'une visière réglable et d'une bande anti-éblouissement.

La mousse absorbant les chocs est utilisée sur la mentonnière intérieure pour une protection supplémentaire en cas de choc frontal.

Le casque GT5 Rally est équipé d'un interphone compatible Peltor et comprend des oreillettes souples et des haut-parleurs ultra-minces pour une excellente atténuation du bruit et une grande sécurité.

Le microphone est antibruit pour fournir la clarté sonore.

Snell SA2015 & FIA 8859-2015 approuvé

Bell
FIA

Ce nouveau casque de karting Sparco Air KF-7W possède une coque en fibre de carbone renforcée à l'aide de couches de carbone/kevlar. 


La coque et le rembourrage ont été conçus en deux tailles pour permettre une meilleure ventilation dans le casque.

La doublure intérieure est amovible et lavable.
Ce casque Sparco KF-7W est pré-percé pour recevoir le drink system et la visière (homologuée FIA) est constamment réglable.

Homologation: FIA 8858-2010
Tailles: du XS au XL

Sparco
CIK

Partageant le même design que le casque haut de gamme HP7, le RS7 Pro est doté d'une coque composite légère et est équipé d'une visière antibrouillard à double écran de qualité optique pour une excellente visibilité.

La façon dont la visière s'insère dans la coque a été conçue pour réduire le bruit et améliorer l'aérodynamique.

Un intérieur redessiné utilise de la mousse à densité multiple et des coussinets pour un ajustement plus confortable.

Le casque RS7 Pro dispose d'un système de ventilation qui comprend pas moins de 14 entrées et canaux d'extraction.

Une gamme d'accessoires comprenant différentes options de visière, spoilers et bouches d'aération est disponible séparément.

Livré avec des clips HANS montés en usine

Snell SA2015 & FIA 8859-2015 approuvé

Bell
FIA

Spécialement développé pour un usage en berline. Champ de vision plus large, joues démontables et lavables, aérations supérieures et frontales. Livré avec visière jet. Possibilité de commander une visière intégrale pour un usage en monoplace ou karting. Livré avec Clip Hans Largeur visière 90 mm Homologation: SNELL SA2015 Homologation: FIA 8859-2015

Arai
FIA

Casque automobile utilisant la meilleure technologie ARAI. Visière 3 mm avec kit vis performance. Nouveau système de fermeture de la visière qui permet de garder la visière en position fermée ou légèrement ouverte selon son choix et facilite l'ouverture de la visière même avec les gants. Aérations frontales, et supérieures. Mousses en Nomex confortables et résistantes. La coque est parfaitement adaptée au système Hans (découpe spéciale épousant parfaitement la forme du Hans). Livré avec Clips Hans Homologation: SNELL SA2015 Homologation: FIA 8859-2015

Arai
FIA-SNELL

Casque FIA SPARCO Sky RJ-7 carbone

Casque SPARCO fiable avec une coque fabriquée en fibre de carbone et renforcée avec des couches de carbone-kevlar.

La fibre de carbone permet une faible densité mais apporte une résistance élevé aux chocs.

La coque et les couches de rembourrage intérieur en EPS sont conçus pour garantir le plus haut niveau d'aération.

Les éléments intérieurs du casque sont amovibles et peuvent être lavés à votre convenance pour un confort et une hygiène optimale.

Le casque Sky RJ-7 est muni de clips Hans® préinstallés.

Compatible Hans®.
Fabriqué en Italie.
Matière : Fibre de carbone.
Homologué FIA 8859-2015 – Snell SA2015.



 

 

Sparco
FIA

Coque en fibre de carbone ouvertures renforcées, avec des couches de carbone-kevlar.
 
 A l'intérieur du casque, le rembourrage et les doublures EPS peuvent être enlevés pour le lavage, ainsi que pour le repositionnement En tenant compte d'autres niveaux de confort et de personnalisation.
 
 Le casque dispose d'un niveau élevé de grilles d'aération à l'avant avec barre de menton et six conduits sur le dessus et à l'arrière du casque.
 
Il y a également la possibilité de recevoir un système de boissons. L'écran dispose d'un onglet de verrouillage et le centre Positionnée peut être ajustée continuellement.
 
Le casque est disponible en deux tailles de calotte différentes et dispose d'une taille Medium-Large pour fournir une option supplémentaire afin d'obtenir l'ajustement parfait maintenant.
 
Le RF-7w Sparco Sky est fourni avec l'usine équipée des clips HANS.
 
Snell SA2015 & FIA 8859-2015 

Sparco
FIA

Partageant le même design que le casque haut de gamme HP7, le RS7 Pro est doté d'une coque composite légère et est équipé d'une visière antibrouillard à double écran de qualité optique pour une excellente visibilité.

La façon dont la visière s'insère dans la coque a été conçue pour réduire le bruit et améliorer l'aérodynamique.

Un intérieur redessiné utilise de la mousse à densité multiple et des coussinets pour un ajustement plus confortable.

Le casque RS7 Pro dispose d'un système de ventilation qui comprend pas moins de 14 entrées et canaux d'extraction.

Une gamme d'accessoires comprenant différentes options de visière, spoilers et bouches d'aération est disponible séparément.

Livré avec des clips HANS montés en usine

Snell SA2015 & FIA 8859-2015 approuvé

Bell
FIA

Partageant le même design que le casque haut de gamme HP7, le RS7 Pro est doté d'une coque composite légère et est équipé d'une visière antibrouillard à double écran de qualité optique pour une excellente visibilité.

La façon dont la visière s'insère dans la coque a été conçue pour réduire le bruit et améliorer l'aérodynamique.

Un intérieur redessiné utilise de la mousse à densité multiple et des coussinets pour un ajustement plus confortable.

Le casque RS7 Pro dispose d'un système de ventilation qui comprend pas moins de 14 entrées et canaux d'extraction.

Une gamme d'accessoires comprenant différentes options de visière, spoilers et bouches d'aération est disponible séparément.

Livré avec des clips HANS montés en usine

Snell SA2015 & FIA 8859-2015 approuvé

Bell
FIA

Le rallye Mag-9 Carbon de Bell est un casque de sport automobile à coque ouverte doté d'une coque en fibre de carbone légère et d'une visière en carbone ajustable avec pare-soleil teinté pour éviter les éblouissements.

Fourni avec Clips Hans.

Snell SA2015 et FIA 8859-2015 approuvés

Bell
FIA

Casque FIA SPARCO Sky RJ-7I carbone avec intercom

Casque SPARCO fiable avec une coque fabriquée en fibre de carbone et renforcée avec des couches de carbone-kevlar.

La fibre de carbone permet une faible densité mais apporte une résistance élevé aux chocs.

La coque et les couches de rembourrage intérieur en EPS sont conçus pour garantir le plus haut niveau d'aération.

Les éléments intérieurs du casque sont amovibles et peuvent être lavés à votre convenance pour un confort et une hygiène optimale.

Le casque Sky RJ-7I est muni de clips Hans® préinstallés.

Le casque Sky RJ-7i possède un système de communication professionnel : bras en fibre de carbone réglable, microphone à suppression de bruits parasites, écouteurs de haute qualité et connexions de conception militaire (connecteur Nexus moulé sous pression).

Compatible Hans®.

Fabriqué en Italie.

Matière : Fibre de carbone.

Homologué FIA 8859-2015 – Snell SA2015.

Couleur : Carbone.

Sparco
FIA

Le Bell Carbon KC7-CMR est un casque karting basé sur le même design que le casque de course haut de gamme HP7, utilisé par certains pilotes de F1.

Construit en utilisant une coque en fibre de carbone ultra légère et super forte avec une visière anti-buée à double écran de 2 mm pour une visibilité parfaite dans toutes les conditions.

La coque du KC7-CMR est conçue pour fournir l'emplacement optimal de la visière, ce qui améliore l'aérodynamique et réduit le bruit.

La puissante ventilation de la partie supérieure et de la mentonnière maintient la tête du conducteur au frais grâce à un total de pas moins de 14 entrées d'air et canaux d'extraction.

Une gamme d'accessoires comprenant différentes options de visière, spoilers et prises d'air sont disponibles séparément.

Snell CMR-2016 approuvé. Obligatoire en France pour les moins de 15 ans.

Bell
CIK

Le rallye Mag-9 Carbon de Bell est un casque de sport automobile à coque ouverte doté d'une coque en fibre de carbone légère et d'une visière en carbone ajustable avec pare-soleil teinté pour éviter les éblouissements.

Le rallye carbone Mag-9 comprend un casque d'intercom professionnel intégré qui utilise des oreillettes à faible bruit et des haut-parleurs ultra-minces.

Un microphone antibruit est logé dans une flèche réglable pour offrir une clarté et un confort optimaux.

Comprend des clips FHR (HANS) montés en usine.

Snell SA2015 et FIA 8859-2015 approuvés

Bell
FIA

Le GP3 Carbon est la dernière conception de casque de sport automobile de Bell et est fabriqué en fibre de carbone pour produire une coque ultra légère et incroyablement résistante.

La forme aérodynamique est dotée d'un becquet type bec de canard et d'un système de ventilation hautement efficace qui comprend 4 aérations du menton et 3 aérations supérieures réglables.

Le casque en carbone GP3 est équipé de la visière anti-buée (DSAF) à double écran de catégorie optique de Bell pour une visibilité superbe. Une gamme de visières teintées, colorées ou en miroir est disponible séparément.

Comprend des Clips Hans montés en usine.

Snell SA2015 et FIA 8859-2015 approuvés

Bell
FIA
New

Le rallye Mag-9 Carbon de Bell est un casque de sport automobile à coque ouverte doté d'une coque en fibre de carbone légère et d'une visière en carbone ajustable avec pare-soleil teinté pour éviter les éblouissements.

Le rallye carbone Mag-9 comprend un casque d'intercom professionnel intégré qui utilise des oreillettes à faible bruit et des haut-parleurs ultra-minces.

Un microphone antibruit est logé dans une flèche réglable pour offrir une clarté et un confort optimaux.

Cette version du casque mag-9 Carbon Rally comprend une demi-mentonnière en fibre de carbone pour une protection accrue.

Comprend des clips FHR (HANS) montés en usine.

Snell SA2015 et FIA 8859-2015 approuvés

Bell
FIA

Partageant le même design que le casque HP7 haut de gamme, le RS7 Carbon est doté d'une coque légère en fibre de carbone et d'une visière antibuée de qualité optique pour une excellente visibilité.

La façon dont la visière s'insère dans la coque a été conçue pour réduire le bruit et améliorer l'aérodynamique.

Un intérieur redessiné utilise de la mousse à densité multiple et des coussinets pour un ajustement plus confortable.

Le casque RS7 Carbon dispose d'un système de ventilation optimisé qui comprend pas moins de 14 entrées et canaux d'extraction.

Les prises d'air supérieures et latérales en carbone sont incluses.

Une gamme d'accessoires comprenant différentes options de visière, spoilers et bouches d'aération est disponible séparément.

Livré avec des Clips HANS montés en usine

Snell SA2015 & FIA 8859-2015 approuvé

Bell
FIA

• Visière 3mm avec kit vis performance. • 3 aérations frontales, 2 aérations de mentonnière et sorties d’air supérieures. • Coque en fibre composite adaptée au port du Hans.

Arai
FIA
New

Le HP9 Carbon est un casque à face ouverte doté d'une coque en composite de carbone très résistant pour une protection optimale.

Réglable avec pare-soleil teinté aide à prévenir l'éblouissement dans des conditions lumineuses.

A l'intérieur du casque, il y a des oreillettes antibruit qui peuvent être retirées pour faciliter le montage d'un casque d'intercom.

Clips FHR (HANS) montés en usine.

FIA 8860-2010 approuvé

Bell
FIA

Le casque Premier RF-9W est homologué selon la norme FIA ??la plus élevée rendant ce casque prêt à utiliser dans toute discipline de sport automobile y compris la F1.

La coque en fibre de carbone renforcée de carbone-Kevlar est légere, et conçue pour une résistance maximale.

La coque et le rembourrage EPS sont fabriqués en 2 tailles et ont été conçus pour assurer une excellente ventilation et le confort du conducteur.

Le casque Prime RF-9W a une ventilation supplémentaire grâce aux prises d'air situées sur la barre du menton avant et au sommet du casque, avec 3 évents à l'arrière. Les revêtements intérieurs peuvent être enlevés, lavés et repositionnés.

Il ya une installation pour accueillir un système de boissons en option. La visière (approuvée par la FIA) peut être réglée.

Fourni avec des clips Hans® montés en usine FIA 8860-2010 & Snell SA2015

 

 

Sparco
FIA

Le casque HP5 Touring de Bell est fabriqué à l'aide de la même technologie haut de gamme que celle du casque HP7, mais sa visière plus large le rend plus adapté aux voitures de cockpit fermées.

Le casque HP5 est fourni avec une visière complète et une visière solaire pour que vous puissiez l'adapter à votre préférence personnelle.

Livré avec des Clpis FHR (HANS) montés en usine.

Le HP5 Touring est construit en utilisant des matériaux composites en fibre de carbone de qualité militaire et des matériaux absorbant l'énergie pour créer une coque incroyablement solide mais légère qui dépasse la norme de casque avancée FIA8860-2010 pour le sport automobile.

La ventilation est assurée par de puissants évents de la partie supérieure et de la mentonnière et des entrées d'air rétro sur le dessus ou sur le côté peuvent être utilisées avec un système de refroidissement ou de ventilation externe (prises d'air vendues séparément).

L'intérieur du casque dispose d'un nouveau design ergonomique qui utilise de multiples densités de mousse et de rembourrage pour fournir le meilleur ajustement possible à diverses formes de tête et des canaux intégrés offrent des dispositions pour installer des tubes de boissons ou des systèmes de communication.

FIA 8860-2010 approuvé

Bell
FIA
New

Le HP9 Carbon Rally est un casque à face ouverte doté d'une coque en composite de carbone très résistant pour une protection optimale.

Réglable avec visière teintée aide à prévenir l'éblouissement dans des conditions de luminosité.

Le casque intègre un système d'intercom intégré de haute qualité avec des oreillettes à faible bruit et des haut-parleurs ultra-minces.

Un microphone antibruit est logé dans une flèche réglable pour assurer un positionnement optimal.

Clips FHR (HANS) montés en usine.

FIA 8860-2010 approuvé

Bell
FIA

Ce dernier casque de Bell est le résultat d'une étroite collaboration avec le pilote de Formule 1 et les équipes pour développer un casque qui répond aux exigences des coureurs professionnels.

Construit en utilisant des matériaux composites de fibre de carbone de qualité militaire et des matériaux absorbant l'énergie, la coque du casque HP7 est incroyablement forte mais légère et dépasse ainsi la norme de casque avancée FIA8860-2010 pour le sport automobile.

Un mécanisme de visière redessiné localise les points de pivotement plus bas sur la coque, offrant une meilleure aérodynamique et des niveaux de bruit plus bas, ainsi qu'une amélioration de l'absorption d'énergie.

Un nouveau joint de visière a été adopté pour assurer que pratiquement aucun air ou eau ne puisse pénétrer. La visière elle-même est de qualité optique avec une épaisseur variable, dépassant 5 mm dans le champ de vision et établit de nouvelles normes en matière de qualité de la vision et anti-buée.

Le HP7 dispose d'un système de ventilation fantastique avec pas moins de 14 prises d'air et des canaux d'extraction stratégiquement placés autour de la coque pour un niveau optimal de confort avec une fatigue réduite.

L'intérieur du casque dispose d'un nouveau design ergonomique qui utilise de multiples densités de mousse et de rembourrage pour fournir le meilleur ajustement possible à diverses formes de tête et des canaux intégrés offrent des dispositions pour installer des tubes de boissons ou des systèmes de communication.

Le casque HP7 est disponible en 2 modèles différents, avec ou sans becquet bec de canard.

Livré avec des Clips HANS montés en usine

FIA 8860-2010 approuvé

Bell
FIA

Version “Advanced helmet standard” de la gamme Arai. Livrée avec tout le nécessaire : • 1 visière anti-buée transparente (montée) • 1 visière anti-buée claire • 1 visière anti-buée double écran transparante • 2 sachets de tear-offs • 1 kit aérodynamique • 1 kit d’aérations supérieures

Arai
FIA